第四百九十四章 现实很骨感(第2/2页)重生之资源大亨

轮调度委员会还要和他们继续续约？”方明远拍着文件道，他记得他收购马尾造船厂时候，就已经和郭天宇正式谈过了，关于郭氏航运集团公司船队中单壳油轮，要逐步转让、停止租赁，争取几年内，令单壳油轮从郭氏航运集团公司船队中彻底地被清除出去。

    成家荣连忙站起身来道：“方总，如今我公司船队中油轮运力有些吃紧，而世界油轮租赁市场上，不仅双壳油轮租赁价格比起单壳油轮要高出不少，而且它数量比起单壳油轮也要少很多！郭总虽然已经明确提出来，要几年内，逐步转让和停止租赁公司里单壳油轮，但是短期内，为了完成公司已经签署运输合同，我们向日韩企业订购超级油轮还没有全部下水之前，我们还必须要有这些油轮运力。所以，航线管理中心吉瑞阳经理和财务计经理，几经考虑，还是决定续租这十一艘阿芙拉型油轮！其实，我们向加坡民生租赁公司租用是十五艘阿芙拉型油轮，那四艘油轮因为船龄已经超过了二十五年，这一次已经被剔除了出去。”

    方明远心中不满，这才稍稍散去了一些，看来不是他们不重视自己和郭天宇想法，而是公司实地情况所致。

    “成助理，这个租赁价格，对于现船舶租赁市场来说，合理吗？”方明远又点指着租赁价格道。

    成家荣微一沉吟道：“比起正常价格来说，要略高一到两个百分点，但是考虑到我们只打算租赁这些船舶一到两年，而一般这种租赁合同都会签五到十年，加坡民生租赁公司这一要求，也算是正常范围内。”

    方明远轻哼了一声，将这一文件放到了一旁，虽然说租赁时间很短，还他容忍范围内，但是如果可以话，他还是不想再继续租凭单壳油轮了。但是他也明白，全世界油轮中，目前占绝大多数还是单壳油轮，而目前明确禁止单壳油轮入港还只有北美国家。欧洲国家还要再等一段时间，才会因为西班牙海域漏油事故而决定给单壳油轮划定了禁止入港年限！

    自己即便是想要将单壳油轮从郭氏航运集团公司船队中赶出去，也要考虑到公司运营实际情况，而不能一意孤行。

    毕竟理想很丰满，现实很骨感道理他还是明白。