199、飞龙在天（2合1）(第2/2页)读档2013

    作为一个沉浸出行领域老专家，他一眼就看出了“共享单车”的威力。

    台关煌继续说道，“根据超人出行的数据预测，三年后，共享单车每天至少是1亿-2亿次的骑行。如按照1元钱一单来算，每天的收入是1亿-2亿元，一年就是300亿-600亿元的收入……”

    此言一出，一片哗然。

    没有人怀疑这个数据只是关煌信口胡诌的，没有科学支撑。

    而是下意识觉得有可能。

    毕竟，中国曾经是自行车王国。

    每个人都对“自行车”耳熟能详，关煌说的最后三公里的行业痛点也确实存在。

    刚需，高频，市场规模又这么大。

    绝对是行业风口。

    相比较“共享充电宝”，“共享单车”的可幻想空间就太大了。

    百亿规模，足以诞生数家独角兽。

    钱贵疑惑，“他不是吹牛逼吧，有这么多**丝？”

    许广平叹口气，“关键不在这里，而是这盘棋活了。”

    “活了？”

    许广平：“关煌最缺的是什么？”

    “资金。”

    许广平点头，“共享单车这个东西，我估计即使能盈利，也不是短时间能成的，但是，它有一个押金，一个人押金一百，十个人就是一千，一千万辆就是100亿，看关煌这架势，估计很短时间就会全国铺开，筹集个十几二十几亿的资金，轻而易举，这样的话，制约超人发展的最大瓶颈就消失了。”

    钱贵恍然。

    原来杀手锏在这里。

    钱贵皱着眉头，“也就是说，融不融资已经无关紧要了？”

    许广平无奈，“至少现在这个阶段是这样的。”

    还有一点，他没有说。

    经此一役，市场对超人的信心大增，对于关煌，佩服的五体投地。

    能够层出不穷地推出爆款产品，本身就是一种奇迹。

    在这种心态的影响下，什么“反关联盟”，不过是土鸡瓦狗罢了。

    钱贵破口大骂，“玛德，这不是变相融资吗？”

    许广平无言以对。

    ……

    “好的，大家还有什么要问的吗？”关煌讲解完共享单车的基本概括，随口问道。

    无数人伸手，仿佛一片树林。