289、flag果然不能乱立(第2/2页)我的生活能开挂

郭荣君那吃饭，吕素珍做的一桌子菜，非常丰盛。

    吃饭的时候，陈东成的电话忽然响了，是赵寅打过来的。

    “陈董，跟您预料的一样，有几家共享单车公司爆雷了，押金挪用的问题，估计会在明天登上热搜。”

    赵寅说的时候，有些庆幸。

    得亏他有陈东成预警，一直都对押金的使用，非常小心。

    现在想想，陈东成的预警何其重要？

    要是真的不顾一切的拼命投放单车，的确魔都凤凰那边能供给。

    但单车的损毁率，是绕不开的问题。

    投放越多，亏损越多，形成一个恶性循环。

    而且单车多了，光是运营人员和维修人员的开支，每个月就得三四千万。

    不夸张的说，每天赵寅一睁眼，就得做好亏损上百万的准备。

    好在市场份额中，青桔单车一直牢牢占据领先地位。

    按每天每辆单车使用频次两次计算，每天光是骑行费就有四百万之多。

    这是最理想的情况下，个别时候搞活动，用户基本上都是免费骑行。

    “你立刻回鹏城，坐守总部，任何对提现押金的请求，必须最快速度解决。”

    陈东成笑了笑：“这未尝不是一个打响我们口碑的机会。”

    跟聪明人说话，永远都不累。

    赵寅很快接话道：“我们可以对外宣称299的押金，我们从来没有挪用过一分，提高用户们的口碑。”

    “我们不需要推波助澜，毕竟押金被监管对我们而言，也不算好事。”

    陈东成最担心的还是支付宝联手哈罗搞的免押金模式。

    这个模式对共享单车公司来说，太致命了。

    比如，青桔单车如今累计投放的单车数量，已经超过两百万辆。

    一年光是谷守义帮忙购买的短期理财，收益都能有一个多亿。

    这一个多亿，完全是青桔科技白得的。

    不管是用来结清魔都凤凰的货款也好，还是用来补贴用户，都是一笔非常可观的资金。

    最主要是源源不断，前提是这种押金模式不被掀桌子。

    毫无疑问，这是共享单车市场的第一次洗牌。

    绝大多数共享单车企业，还是能熬过这一轮的。

    无论是私下寻找过桥贷款也好，还是寻找投资人，都能把这个锅补上。

    青桔单车的提前出现，无疑加快了共享单车的发展进程。

    陈东成需要做的就是让青桔单车的估值再高一点，再把它卖给合适的接盘侠。