第四十章、联合舰队归来（下）(第1/2页)大穿越时代
第四十章、联合舰队归来（下）
东京湾，横须贺镇守府，美国哈尔西远征舰队临时锚地
这座曾经拱卫着帝都的海军要塞，从去年岁末开始，就已经被插上了星条旗，变成了异国入侵者的前沿基地，但刺耳的空袭警报还是一如既往地不断响起：只是来袭的敌人从美机变成了日机。
呃，不过呢，实际上，前来横须贺轰炸美国舰队的敌方飞机，同样也是血统纯正的美国货……
“……注意！注意！方位020，防区143，距离八十英里，大型机八十架！”
横须贺镇守府郊外的小山上，刚刚竣工的地面雷达站里，一个月之前才完成训练的菜鸟雷达兵大卫.克林顿，异常仔细地盯着两个雷达显示屏上的光点和锯齿波纹，大声的向着观察员报告道。
“……高度三万英尺。”相对熟练一些的测高员，则紧接着迅速报出了高度。
“……指挥所，方位020，防区143，距离八十英里，高度三万英尺，八十架大型机，请确认身份。”
观察员扶着下巴上的胶木话筒，再一次复述了数据，制图员则将数据标示在墙上的地图板上。
这个时代的雷达只能标明空中飞机的相对位置，也就是圆形显示屛上的光点，没有敌我识别的能力。精确识别只能靠肉眼，如果是在能见度差的雾天或夜间，想要只靠回波分辨出敌友几乎是不可能的。
然而，还没等制图员将数据标示完毕，门外突然就突然响起了一阵撕心裂肺的警报声很显然，这次来的是敌人！接下来，雷达站的值班指挥官约翰逊上尉，就抓着一支冲锋枪猛地掀开帘布冲进了室内：“……快出去，离开这里，小伙子们，日本飞机正对着我们来了！拿好报表和地图，别忘了戴上钢盔，快走！”
霎时间一片鸡飞狗跳，诸位雷达员和文职人员纷纷抱着记录本和地图，跟着约翰逊上尉冲出了他们的简易板屋。在门外还有更多的士兵提着沉重的弹药箱，气喘吁吁地奔向架设了伪装网的防空炮位。
不过这些事情跟雷达操作员无关，他们只顾着手忙脚乱的系着钢盔的盔带，冲向几十米外那个日本人遗留的防空洞，几个没有当班的雷达操作员已经抢先一步躲了进去，正在拼命地向他们招手。
“……躲在里面别出来，注意保护好自己和文件，千万不要逞英雄！那只会给高射炮兵添乱！”
约翰逊上尉说完就转过头向着另一个防空洞跑去，“……小伙子们，祝好运！”
就在雷达员们连滚带爬地钻进防空洞之时，地面的美军高射炮已经陆续开火了。而不远处的镇守府港区，也早已升起了一排排的防空气球。但是，这一切基本上都是在做无用功，纯属放个响给自己壮胆而已。
正如日军现有装备的绝大多数高射炮，都够不着飞行在万米高空的b-29“超级空中堡垒”一样，美国陆军的20毫米厄利空高射炮和40毫米仿“博福斯”高射炮，同样也拿高空飞行的b-29“超级空中堡垒”毫无办法，就连90毫米m1高炮的射程都不太够，只有120毫米m1高射炮才能对b-29构成一定威胁。可惜这样大口径的高射炮，即使在美国陆军之中装备的数量也很少，在前线战场上就更是显得杯水车薪了……
等等？来袭的日本轰炸机是b-29“超级空中堡垒”？是不是搞错了什么？
没错！来袭的敌机就是b-29“超级空中堡垒”轰炸机！血统纯正的美国货！
所以，这些敌机在雷达显示屏上的波纹跟美军自己的飞机是一模一样的，一个不小心就会闹出误击事故。
在多次派遣航母编队偷袭日本，却总是遭到日本海军的迎头痛击之后，被舆论压力几乎逼疯的美国太平洋舰队，索性从四四年初开始蛮干起来，对日本列岛玩起了“单程轰炸”，也就是让b-29“超级空中堡垒”四发重型轰炸机从中途岛或珍珠港起飞，在轰炸日本之后飞往苏联的符拉迪沃斯托克军港降落。
因为苏联没有跟日本宣战，所以苏联人是不会再把飞机和飞行员还给美国的，而是会作为“非法入境者”处理，b-29飞机留下来拿到西线自己用，飞行员塞进拘留所等到战争结束之后再释放。但即使是这样肉包子打狗有去无回的战法，为了能够给日本帝国的脸上甩耳光，财大气粗的美国人也是不顾一切地拼上了。
由于这样一去不复返的轰炸，对于美军来说也是极为痛苦的割肉放血，只能偶尔为之，不敢搞得太多。每次出击的轰炸机也就是十几架到二十几架，甚至还有单机偷袭的，对日本帝国的庞大战争机器来说，大概也就跟蚊子叮咬差不多，只要宣传动员方面的实际意义……但日积月累下来，也让苏联这边逐渐攒下了三百多架b-29“超级空中堡垒”，扣掉在西线战场上的损耗，到一九四五年底大约还剩二百架。
于是，在北海道苏维埃共和国成立之后，苏联就把剩下的二百架b-29“超级空中堡垒”轰炸机作为“军事援助物资”，统统送给了北海道的“日本红军”，以此来恶心美国佬。为了让日军能够尽快上手，苏联方面还贴心地附赠了教官和全套的地勤班组，外加大批沙林毒气弹、云爆弹和燃烧弹……
依靠当时非常先进的诺顿瞄准器，b-29“超级空中堡垒”可以在八千到一万米的高空，将无制导的普通炸弹准确丢进直径五十米的圈子里，当然这也需要良好的天气条件为前提，才能有如此精度。
很不幸，如今正是大白天，而今天东京湾的天气也堪称风和日丽……所以，美国佬就倒霉了。
在奉命截击的f6f“地狱猫”和p-51“野马”战斗机，从地面起飞并爬升到足够高度之前，日军轰炸机编队就已经把外围的几处雷达站和兵营据点化为一片火海。一时之间，只见燃烧弹的“咝”，“咝”啸声恐怖地在天空中响起，大片绚丽夺目的烟花凌空而降，浑身着火的美国大兵嗷嗷叫着满地翻滚。
再接下来，轰炸机群逼近了港区的水面，而截击的“地狱猫”和“野马”也与护航的紫电式战斗机杀成一团。飞机航炮的曳光弹和高射炮弹爆炸的烟云一时间铺满了天空，给苍穹也染上了一抹战争的残酷色彩。
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东京湾，横须贺锚地，美国太平洋舰队的旗舰“企业号”航母上，哈尔西上将脸色不虞地举着双筒望远镜，看着一架又一架航母舰载机被弹射升空，迎向来袭的日本轰炸机群。
二战后期的舰载机，已经很难从静止停泊的航母上起飞了，但还是可以用弹射器把飞机弹出去。
整个港湾的上空到处是烟云和火光，远处的地面机场已经腾起了巨大的烟柱。
在不远处的岸边码头上方，飘着不少银白色的气球，用钢丝绳系在地面上。这是用来防御敌机低空轰炸的防空气球，如果飞机不小心撞上去就机毁人亡了，在二战早期乃是一种比较常用的防空设施。
然而，这种系留式的防空气球，充其量也只能对付一下俯冲轰炸机的低空突袭和战斗机的扫射，对于高空轰炸的b-29“超级空中堡垒”就没什么用处了。所以，无论是水面的军舰还是岸上的美国海陆军官兵，都在拼命拖出一个个发烟罐，释放出一团又一团的烟雾，希望这多少能够干扰一些敌人的视线。
岸上凡是没有防空任务的美军士兵，都在以最快速度往防空洞里狂奔，在他们的四周，无论是征用为兵营的日本民房还是美军自己搭建的简易板屋，都涂上了黄绿相间的迷彩漆，每一扇玻璃窗上也都贴了米字形的胶带。除此之外，所有的舰载和岸基高炮不管口径大小都在砰砰地开火，就算打不着飞机，能够吓唬一下敌人或者放个响给自己壮胆也是好的，这是多次遭遇空袭之后锻炼出来的经验对策。
没办法，对于进驻东京湾的美国太平洋舰队来说，这样的大轰炸已经是家常便饭的事了。
自从登陆日本，进驻东京湾以来，哈尔西舰队以及后续跟进的美国空军和陆军航空兵，确实是从此拥有了好几个能够覆盖日本列岛全境的前进机场，随时可以派遣轰炸机摧毁日本的任何一座城市。但反过来说，各路日军的飞机也随时可以轰炸哈尔西舰队在东京湾和仙台港的锚地、油库和货栈就哈尔西所知道的情况，日军最近的前进机场就设置在北面的宇都宫，距离东京湾的横须贺镇守府只有一百多公里！
这么短的直线距离，不要说如今的新锐轰炸机，就算是上次世界大战的老式双翼机，都能用来空袭了。
哈尔西舰队在去年第一次进入东京湾的时候，由于首都、战时大本营和天皇刚刚被原子弹轰上天，整个指挥系统都瘫痪了，各地日军还处于刚挨了一闷棍的懵懂状态，所以那会儿的美国舰队还没受什么骚扰。等到哈尔西舰队去中国大陆和朝鲜半岛溜达了一大圈，今年再次进入东京湾的时候，日本红军也已经冒了出来……结果，原本准备在东京湾休整的哈尔西舰队，顿时就被无穷无尽的空袭给折腾得快要发疯了。
日本帝国自行研发的各式“陆攻”和“舰攻”爆击机、苏联援助的b-29“超级空中堡垒”和“伊尔”系列飞机，几乎是不分白天黑夜地赶往横须贺来报道。甚至就连一些二十多年前的帆布蒙皮老式双翼机，也被打疯了的日本人推出来涂上灰黑色迷彩，让一群老爷爷驾驶着玩夜袭。由于这种帆布木架结构的双翼机飞得又慢又低，金属构件又少，雷达经常侦察不出来，居然还真的让日本人得手了好几回……
虽然日本的精英飞行员大多数都在南洋前线，留在本土的飞行员相对来说技术不太好，如果让他们像偷袭珍珠港一样，顶着枪林弹雨攻打防空火力强大的美国战舰，那么简直就是送上门的肉鸡了。但日军的指挥官显然也很明白这一点，并没有强求他们的菜鸟飞行员去猛攻战舰，而是把主要轰炸目标改为了防卫力量相对薄弱的雷达站、商船、军营、机场和码头上堆放的卸载物资，尤其是油库，弄得美军防不胜防。
更要命的是，苏联援助给“日本红军”的军用物资，并不仅仅是各种飞机和燃油航弹，还有大批使用缴获自纳粹德国的技术生产的v1和v2导弹……其中，v1导弹属于巡航导弹，射程二百四十公里，外观类似于一架小飞机，由于速度较慢，还可以用战斗机和高射炮来拦截。而v2导弹则是真正的弹道导弹，飞行速度可达音速的四倍，以二战时期的技术根本无法拦截而日军一直在用它们袭击横须贺镇守府锚地！
于是，美国太平洋舰队驻泊的横须贺镇守府，从今年二月开始就没有哪一个夜晚是不响空袭警报的，搅得全体官兵不得安宁。虽然这两种导弹的精度很低、故障率很高，但数量一多就连瞎猫也能遇上死耗子。前天就有一艘满载飞机的护航航母因为人品太差，被一枚v2导弹准确命中了甲板，当场炸成了爆米花……
为了摆脱这种被动挨打的糟糕局面，无论是美国太平洋舰队司令哈尔西上将，还是奉命接替麦克阿瑟，紧急调往日本战场指挥陆军的巴顿上将，都一直设法组织轰炸机群展开空中反击，试图通过轰炸敌方机场来削弱对手的空袭能力。但问题是
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